ケータハム・CT03

ケータハム CT03 (Caterham CT03) は、ケータハムF1チームが2013年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

概要

前年のCT01に続くマシンはCT03と命名された。CT02とならなかった理由は、自動車会社のケータハムカーズとルノー傘下のアルピーヌが提携して開発するスポーツカーの名称に「CT02」を使用する予定であるため。

プレシーズンテストでは、コアンダエキゾーストの溝の中に取り付けた整流板がレギュレーション違反ではないかと指摘された。チーム側は規定の範囲内と主張したが、国際自動車連盟 (FIA) から違法との通達を受けて、シーズン開幕前に取り外した。

ノーズはレギュレーション改定によって認められた化粧板（バニティパネル）を装着せず、段差が露わになったままである。余分な重さを嫌ったためで、ケータハムの他にもロータスがこの様な処理を選択した。

カラーリングはブリティッシュ・グリーンの色がメタリック系に変更された。

スペック

ソース

• エンジン名 ルノー製V8 RS27-2013
• シャーシ カーボンファイバー
• ボディ カーボンファイバー
• フロントサスペンション カーボンファイバー
• リアサスペンション カーボンファイバー
• ダンパー ペンスキー/マルチマチック製
• ステアリング ケーターハムF1チーム
• ギアボックス レッドブル・テクノロジー製
• KERS レッドブル・テクノロジー製
• クラッチ APレーシング
• ホイール BBS
• タイヤ ピレリ
• ブレーキディスク カーボン・インダストリーまたはヒトコ製
• ブレーキキャリパー APレーシング
• ブレーキパッド カーボン・インダストリーまたはヒトコ製
• 冷却システム ケータハムF1チーム
• コクピット機器 マクラーレン・エレクトロニック・システムズ (MES) 製
• シートベルト シュロス
• ステアリング ケータハムF1チーム
• ドライバーズシート ケータハムF1チーム
• 消火器 FEV製
• ホイール BBS（ケータハム専用設計）
• 燃料タンク ATL製
• 燃料 トタル
• 潤滑油 複数社
• ホイールベース 3,000 mm以上
• 全長 約5,000 mm
• 全高 950mm

記録

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

脚注

外部リンク

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